Beneficial Effects of Slow Steaming in Bulk Freight Markets Academic Article uri icon

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  • O vapor lento foi recentemente adotado na prtica normal por muitas companhias martimas para a economia de combustvel e monetria que oferece. A prtica tambm oferece economias em emisses de gases de efeito estufa (GEE). Com os regulamentos que entram em jogo, como o limite de enxofre de 2020, o vapor lento pode ser a opo menos dispendiosa para algumas empresas martimas ajustar suas operaes. Enquanto alguns aceitaram a nova prtica, ainda existem empresas e embarcaes que vem esse exerccio como uma perda de receita devido ao tempo extra que leva para entregar bens ao seu destino. Este artigo analisa como a classificao dos navios por suas emisses de GEE por milha nutica pode ser diretamente relacionada a fatores como idade, tonelagem de peso morto e carga. Ns propomos que os navios com classificaes ruins (E, F, G) encontrem regulamentos obrigatrios para diminuir o vapor ou melhorar sua produo de CO2 de alguma forma. Aqueles com classificaes superiores (A, B, C, D) se beneficiariam de pacotes de incentivos ligados sua implementao de vapor lento ou outras prticas. Tambm examinar como a reduo das emisses pode beneficiar as empresas martimas de forma econmica e ambiental. Finalmente, este artigo analisa possveis reaes em cadeia que podem ocorrer se essas prticas de transporte ecolgico forem observadas.

published proceedings

  • Revista de Administrao Sociedade e Inovao

author list (cited authors)

  • Boone, S., LaVerne, T., & Mileski, J.

citation count

  • 0

complete list of authors

  • Boone, Sarah||LaVerne, Taliese||Mileski, Joan

publication date

  • January 2017